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添加剂用处大？

真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油***讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品，所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

关于我们：

科恩优路有限公司是国内一家***生产服务一体的润滑油***化公司。公司成立以来一直专注于润滑油的研发应用及技术的服务，经过4年的历练和发展，已成为大规模、***的石油润滑制剂生产企业之一。若要确保设备健康运作，除了依靠优质轴承外，还要注意操作环境、正确安装和定期维护。 公司主营：润滑油自主调和、润滑油招商加盟、润滑油厂家***。需要了解咨询的各位伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！

评定润滑油品质三大试验知多少？

⒈理化指标是基础，作为衡量润滑油基本性能的理化指标包含：运动粘度、低温动力粘度、粘度指数、闪点、倾点、沉积物、水分、泡沫性、残碳、中和值、***盐灰分和各种元素含量等等。轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的型式及润滑周期，以至专门的***皆扮演相同重要的角色。这些理化指标只是衡量润滑油的***基本指标，如果连理化指标都不合格，则后面的模拟试验和台架试验更无从谈起。

⒉模拟试验是优选评定方法，首先是模拟试验，在油品的研制和开发过程中，技术人员发现油品的各项理化指标不能说明问题也不能反映出机械摩擦副运用中是否好用，该主要试验有以下几部分组成：反映车用润滑油清净分散和***化的成焦板试验方法和热管试验方法；还有某些印染厂使用活性燃料放出HCL气体，不仅设备造成腐蚀，而且使轴承内的润滑脂很容易变质，这些部位应选用抗酸性能好的复合钡基润滑脂或脲基润滑脂，若是接触强酸或强氧化介质，则应使用全氟润滑脂。反映车用润滑油耐高温下氧化能力的多金属氧化试验方法和薄膜氧化试验方法；反映车用润滑油分散油泥能力的斑点试验方法；反映车用润滑油抗磨损水平的高温四球机磨损试验方法。这些模拟试验只能简单的反映发动机的工作情况，无法模拟发动机在复杂情况和工作条件下特别是燃烧物对于油品性能的影响。

⒊台架试验是把有代表性的发动机安装在试验室中，在认可或认定的控制条件下进行一定时间下的评定试验，并根据发动机厂商试验前大家协商定下的各项性能指标，等台架试验完成后加以判定；观察可试油品是否符合要求；假如其油品的各项判断指标均在限值范围以内，便可以认为该油品初步取得认可，取得该类型级别油品的合格证。原则上可以供应市场。经过以上三大试验后，润滑油的品质完全能够得到保证，才符合各发动机厂家对于发动机用油需求。当然，对于精通汽车及油品的车主，可以根据实际情况，自行作出更恰当的选择。

换机油的注意事项——我该什么时候换机油？

什么时候换机油？科恩优路相信这个问题一直困扰着不少的车主。一般来讲，汽车机油更换周期遵循两个节点，一个是公里数，一个是时间，以先到者为准。再好的机油，即使放太久也会变质，同样如果短时间开超长距离，也是可以适当延长更换机油周期。

是不是机油发黑就该换机油？

很多车主都会经常检查机油尺，这是一个好习惯，但是不少人觉得，机油变黑就应该换机，这肯定是不对的，机油不变黑才有问题！目前市面上销售的机油质量都是相当可靠，咱们加入新的机油之后，油泥等杂质就会溶解在机油之中，导致一段短时间机油就会马上变黑，这是正常现象。润滑油——基础油生产工艺（传统生产工艺）20世纪30年代，润滑油基础油的生产基本采用的是物理方法，即由溶剂精制、溶剂脱蜡和白土补充精制所构成的“老三套”传统工艺生产润滑油基础油。

作为快修店、4S店都巴不得你1000公里就更换机油，这里教大家一个简单的办法检查是否需要更换机油。

首先准备一张滤纸，某宝上面一抓一大把。

然后取出机油尺，往试纸上滴几滴，然后静待24小时。

基本判定方法：

油环、扩散环、沉积环界限越模糊越好。

沉积环颜色越深代表杂质越高。

扩散环越宽，剩余寿命越长。

科恩优路有限公司是国内一家***生产服务一体的润滑油***化公司。公司成立以来一直专注于润滑油的研发应用及技术的服务，经过4年的历练和发展，已成为大规模、***的石油润滑制剂生产企业之一。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。 公司主营：润滑油自主调和、润滑油招商加盟、润滑油厂家***。需要了解咨询的各位伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！